Yüzde 35’e varan Yakıt Tasarrufu için Yapılması Gerekenler​

Akaryakıt fiyatlarının gün geçtikçe artması nedeni ile sürücüler araçlarının daha az yakıt yakması için bir çok  yol deniyor. Kimi dizel araç satın alırken kimisi de LPG dönüşümünü tercih ediyor. Aslında hangi yakıt türünü kullanırsanız kullanın az tüketmek tamamen sizin elinizde.

Araçların yakıt tüketimi, pek çok etken ile doğru orantılı olarak değişmektedir. Yakıt tüketiminde tasarruf etmek için aşağıda ki bir kaç hususa dikkat etmelisiniz. İşte Yakıt tüketimini azaltacak pratik bilgiler;

Seyir halinde yakıt tasarrufu nasıl sağlanır:

  1. Önünüzdeki aracı çok yakından takip etmeyin.
    Gerekli olmadığı halde sürekli  olarak  fren pedalına ya da gaz pedalına basarsınız  yakıt tüketimini arttırmış olursunuz.
  2. Aracınızı 30 saniyeden fazla rölantide çalıştırmayın.
    Gitmeye hazır değilseniz aracınızı çalıştırmayın. Ayrıca kışın aracı hareket ettirmeden önce motoru 1-2 dakika rölantide ısıtmanız yeterli olacaktır.. Dururken ısıtmak yerine ölçülü kullanarak yolda ısıtın bu şekilde yakıt tasarrufu sağlamış olursunuz.
  3. Açık camlar,100 km/saat hızda yüzde 4 ekstra yakıt sarfiyatına yol açar.
    Aracınızı 90 km/saat yerine 110 km/saat hızla sürdüğünüzde yüzde 20 daha fazla benzin tüketirsiniz. Aracınızı 20 km/saat ve daha düşük hızla sürdüğünüzde yüzde 50 daha fazla benzin tüketirsiniz. Motorunuzu durdurmadan önce vitesi boşa alınız. Aksi durumda atık yakıt atılmasına sebep olursunuz. Alınan otomobilin yaşı ve 100 km’de tükettiği yakıt önemli bir bilgidir.
  4. Klima çalıştığında 100 km’de benzin tüketimi 1-2 litre artar.
    Araç güneşte kaldığı zaman fazla ısınacağı için aracı çalıştırmadan önce camları açarak aşırı ısınmış havayı dışarı atın, Trafiğin yoğun olduğu yerlerde hava klimanın devridaim sistemini çalıştırın, klima çalışırken camları kapalı tutun böylelikle yakıt tasarrufu sağlanmış olur
  5. Tavan bagajı yakıt tüketimini artırır.
    Araçlarda üzerlerindeki ağırlığı taşımak için daha fazla enerji tüketecektir ancak kullanılmadığı zamanlarda bu parçayı sökmek yakıt tasarrufu sağlayacaktır.
  6. Şehirlerarası yolda 80-90 km/h hızı aşmayınız.
    90 km/h’nin üstünde her kilometre yakıt tüketimini yüzde 1 arttırır.
  7. Motorunuzun sıcaklığı yakıt tüketimini etkiler.
    İlk hareketten önce motorun ısınması için en fazla 30 saniye bekleyin. Fazla ısınmasını beklemek de yakıt tüketimini arttırır. Soğuk motorda yakıt sarfiyatı fazladır. Motor tam ısınmadan yapılan yolculuklardan (özellikle kısa mesafelerden) kaçının
  8. Yakıt deponuzun hatalı doldurulması yakıt tüketimini arttırır.
    Deponuzu mümkünse pompanın yavaş hızı ile doldurun. Ayrıca Depo hiçbir zaman ağzına kadar doldurulmamalı ve az benzinde kullanılmamalı. Çünkü az benzinde buharlaşma daha fazladır
  9. Trafiğin yoğun olduğu yerlerde hava klimanın devridaim sistemini çalıştırın, klima çalışırken camları kapalı tutun.
  10. Yaz aylarında akşam-gece-sabah saatlerinde benzin satın alın.
    Böylece daha yoğun/daha ağır benzin almış olursunuz ayrıca  motorunuzu durdurmadan deponuzu benzinle doldurmayın.
  11. Gaz pedalını devamlı nazikçe kullanıp ani kalkışlardan ve duruşlardan kaçının.
    Aracınızı Olması gereken vitesten düşük viteslerde kullanırsanız  % 45’e varan ,  Aracı ani olarak çalıştırıp hızlandırmak normal seyir esnasındaki değerden ise %  60 daha fazla yakıt tüketimine sebep olur. Aracınızı düz ve sarsıntısız sürü , bu sayede yakıt tasarrufu sağlamış olacaksınız.
  12. Araç motorunun bakımlı olması da yakıt tasarrufunu sağlar .
    Aracınızın egzozundan beyaz duman çıkıyor ve bu en fazla 5 saniye sürüyorsa motor iyidir. Bu uzun süre devam ediyorsa (10 sn.den fazla) motorda bir problem var demektir. Araçta bir-iki ayda bir motor yağının siyah/kahverengi, antifirizin sarı/yeşil, şanzıman yağının pembe/kırmızı, fren sıvısı ve benzinin açık renkte olup olmadığını kontrol edin

Kaynak: Prof. Dr. Mustafa Öztürk’ün hazırladığı ‘Aracınızın yüzde 35 daha az yakıt tüketmesini ister misiniz?’ çalışmasından derlenmiştir..

İlginizi çekebilecek en taze yazılar

Hafif Ticari Araçlar İçin Kış Lastiği Zorunluğu

1. Ticari Araçlarda Kış Lastiği Zorunluluğu Kış lastiği zorunluluğu, hafif ticari araçlar için zorunlu tutulan…

2 sene ago

Kış Lastiği Nedir?|Bir Kış Lastiğinde Olması Gereken Özellikler Nelerdir?

1. Kış Lastiği Nedir? Yılın araçlar açısından en tehlikeli dönemlerinin kış ayları olduğunu birçoğumuz biliyoruz,…

2 sene ago

Michelin CrossClimate 2 | Lastik Model İnceleme

Michelin CrossClimate 2, önceki modeli CrossClimate’ın performansından fazlasını sunmayı hedefliyor. Michelin’in bu modeli SUV, 4x4…

3 sene ago

Goodyear Eagle Sport All-Season | Lastik Model İnceleme

Goodyear Eagle Sport All-Season, mükemmel yol tutuşu ile dört mevsim lastik ihtiyacını bir arada karşılayan…

4 sene ago

Yeni AB Lastik Etiketi Uygulamasında Neler Var? Yeni AB Lastik Etiketi Yönetmeliği 2021

17 Nisan 2021 tarihinde Resmi Gazetede yayınlanan ve 1 Mayıs’ta yürürlüğe girmesi beklenen yeni AB…

4 sene ago

Goodyear EfficientGrip Performance 2 | Lastik Model İnceleme

Goodyear EfficientGrip Performance, markanın spor coupe ve lüks sedan sürücüleri için üretilmiş yüksek performanslı yaz…

4 sene ago