Orhan Avcıoğlu’nun yarış dışı kalmasının ardından 15 Mayıs’da geçilecek 6 etap ile yarış tamamlanacaktı.
Güne başlarken Yağız Avcı birinci, Hakkı Ağaoğlu ikinci ve Uğur Soylu üçüncü sırada yer alıyordu. Murat Bostancı ise ilk sırada bulunan Yağız Avcı’nın 4 dakika 45 saniye gerisinde yerini almıştı.
Yarışın son bölümünde 3 özel etap bulunuyor ve son 4 etaptır Murat Bostancı ve Onur Vatansever ikilisi en iyi dereceleri elde ediyordu.
11 otomobilin yarış dışı kaldığı, neredeyse hasarsız otomobilin kalmadığı ilk kez düzenlenen Marmaris Rallisi’nin ne kadar zorlayıcı ve sürprizlere açık olduğunu bize gösterdi. Yarış esnasında görüştüğümüz pilot ve copilotların dediği gibi Marmaris Rallisi çok keyifli parkurlara sahip. Bizler de yarışı takip ederken çok keyif aldık, etapların servis alanına yakınlığı ve etap içlerine girişlerin bulunması sayesinde çok keyifli 2 gün yaşadık.
Türkiye Ralli Şampiyonası, 11-12 Haziran tarihlerinde Kocaeli’nde organize edilecek Kocaeli Rallisi ile devam edecek, ralli heyacanını yaşamak istiyorsanız hepinizi bekliyoruz…
Elektrikli araç lastiği farkı, elektrikli araçların (EV) artan popülaritesi ile birlikte giderek daha önemli hale…
Kış lastiği fiyatları, araç sahiplerinin kış aylarına girerken en çok araştırdığı konuların başında geliyor. Kış…
1. Ticari Araçlarda Kış Lastiği Zorunluluğu Kış lastiği zorunluluğu, hafif ticari araçlar için zorunlu tutulan…
1. Kış Lastiği Nedir? Yılın araçlar açısından en tehlikeli dönemlerinin kış ayları olduğunu birçoğumuz biliyoruz,…
Michelin CrossClimate 2, önceki modeli CrossClimate’ın performansından fazlasını sunmayı hedefliyor. Michelin’in bu modeli SUV, 4x4…
Goodyear Eagle Sport All-Season, mükemmel yol tutuşu ile dört mevsim lastik ihtiyacını bir arada karşılayan…